Technologie stojící za dvoumotorovými elektrickými koly a pozicování na trhu
Jak technologie dvoumotorového e-kola zvyšuje výkon a inovace
Elektrické kola s duálními motorovými systémy opravdu mění jejich výkon, protože tyto motory přenášejí sílu současně na obě kola. Podle nedávného výzkumu z eBike Industry Report 2024 může tento systém vyvinout o 20 až 35 procent více točivého momentu ve srovnání s běžnými jednomotorovými koly. Co to znamená pro jezdce? Lepší trakci při jízdě do kopce nebo po štěrkových cestách, a to i při zachování efektivity díky chytrému rozložení hmotnosti mezi koly. Nejlepší značky inovují i svou technologii. Začaly integrovat chytrý software, který upravuje množství výkonu dodávaného na každé kolo podle měnících se podmínek. Jezdci tak získávají něco výjimečného – reaktivní jízdní komfort, který byl dříve dostupný pouze u těch dražších elektrických automobilů za desítky tisíc dolarů.
Trendy trhu s elektrickými koly: Poptávka po pokročilých pohonných systémech a odlišování značek
Tržní prognózy ukazují, že celosvětový trh elektrických kol by mohl do roku 2035 dosáhnout zhruba 124,6 miliardy dolarů, a to díky rostoucímu zájmu o výkonné kola vyšší třídy. Lidé žijící ve městech i ti, kteří jezdí po terénních stezkách, si dnes začínají více cenit určitých vlastností. Chtějí motory, které se zapnou téměř okamžitě a zrychlí z nuly na dvacet mil za hodinu během čtyř sekund, baterie, které vydrží alespoň šedesát mil i při intenzivnější jízdě, a převody, které spolehlivě přepínají bez problémů při jízdě do kopce. U kol s cenou nad čtyři tisíce dolarů mají společnosti nabízející dva motory lepší prodeje než ostatní a získávají tak mezi 18 až 22 procenty větší podíl trhu ve srovnání s konkurencí. To ukazuje, že zákazníci dnes opravdu touží po něčem inovativním a výrazně před konkurencí.
Použití motorových systémů jako základu pro pozicování prémiové značky
Způsob, jakým jsou motory integrovány do kol, už není jen otázkou jejich funkčnosti. Pro mnohé značky dnes ve skutečnosti představuje klíčový prvek, který odlišuje jejich produkty na trhu. Společnosti vyvíjejí vlastní specializovaný software pro řízení výkonu, vytvářejí velmi kompaktní konstrukce motorů, které neovlivňují přirozenou jízdní stabilitu kola, a dosahují téměř neslyšitelného chodu pod úrovní 55 decibelů. Tyto vlastnosti umožňují výrobcům prezentovat své inženýrské know-how. Podle nedávného tržního výzkumu uvádí přibližně tři čtvrtiny kupujících vysoce výkonných elektrických horských kol konstrukci motoru jako jednu z hlavních důvodů nákupu. To znamená, že motorové systémy už nejsou jen součástkami. Staly se klíčovými prvky, které jednu značku odlišují od druhé, a proměnily se z technického aspektu v důležitý prodejní argument pro spotřebitele, kteří si vybírají tyto pokročilé bicykly.
Výhody výkonu dvoumotorových oproti jednomotorovým elektrickým kolem
Výkon, akcelerace a ovládání: Klíčové výhody systémů s dvojitým motorem
E-kola se dvěma motory mohou podle výzkumu z eBike Systems Lab z roku 2023 poskytnout jezdcům přibližně o 30 % vyšší točivý moment ve srovnání s koly s jedním motorem. To znamená rychlejší akceleraci a lepší zvládání stoupání. Samostatné řízení předního a zadního motoru umožňuje jezdcům efektivněji řídit přilnavost, takže kola kloužou méně při jízdě po nerovném terénu nebo mokrých vozovkách. Kola s jedním motorem jsou obvykle levnější, ale dvojmotorská uspořádání skutečně vynikají v náročných situacích. Představte si šplhání na prudkých horských stezkách na začátku trasy nebo nutnost náhle zastavit v městském provozu, kde každá sekunda počítá. Když je zapotřebí okamžitá odezva výkonu, tyto dvojité systémy rozhodují mezi pocitem sebejistoty a obavami, zda kolo skutečně obstojí.
Výkon v terénu: Točivý moment, účinnost a ovladatelnost na technicky náročném terénu
Testování těchto dual-motorových e-MTB odhaluje, že zdolávají strmé štěrkové kopce se sklonem přes 12 % zhruba o 15 až 20 procent rychleji než běžné kola. Důvodem je inteligentní distribuce výkonu, která zabraňuje přehřívání motorů při dlouhých stoupáních. To, co tyto stroje činí výjimečnými, je jejich rozdělený točivý moment, který snižuje zátěž řetězu tím, že rozkládá pracovní zátěž mezi oba motory. Ve srovnání s jednomotorovými modely na stejných trasách tak dochází k úspoře přibližně 8 % energie. Horští cyklisté, kteří tato kola vyzkoušeli, si všimli i jiné věci – jejich kontrola nad kolem se výrazně zlepšila, podle mnoha zpráv až zhruba o 25 %, zejména při průjezdu úzkých serpentin nebo obtížných skalnatých úseků. Kolo neustále upravuje množství výkonu směřujícího k přednímu a zadnímu kolu na základě aktuálních požadavků terénu.
Jsou dva motory nadbytečné, nebo nezbytné pro high-end e-MTB?
Většina začátečníků, kteří drží hladké vozovky, považuje jednomotorové kola za plně dostačující pro své potřeby. Pokud však jde o ty náročné elektrické horské kola, dvoumotorová uspořádání poměrně dobře zvládají celý problém s točivým momentem ve srovnání s účinností. Tyto systémy dosahují výkonu kolem 750 wattů a přitom stále udržují onen příjemný kompromis kolem 45 mil na jedno nabití, který si jezdci obvykle od vysoce třídních modelů přejí. Pokud se podíváme na to, co se v současnosti v odvětví děje, terénní podmínky jsou čím dál náročnější. I čísla to potvrzují – téměř tři čtvrtiny výrobců kol považují dvojité pohonné systémy za nezbytnost pro své topmodely. Průmyslové zprávy z roku 2023 to jasně ukazují, a naznačují zřetelný trend, kdy pokročilá technologie pohonu stává standardní výbavou namísto toho, aby byla něčím výjimečným na prémiových horských kolech.
Dvoumotorové systémy jako strategický nástroj pro odlišení značky
Využití inovací v elektrickém pohonu k vytvoření konkurenční výhody
Dvoumotorová uspořádání nabízejí skutečná vylepšení výkonu, na která technicky zdatní řidiči okamžitě reagují. Mluvíme například o rychlejším šplhání do kopce o 12 procent a o lepší celkové životnosti baterie. Společnosti nyní přidávají funkce jako adaptivní řízení točivého momentu spolu s chytrými algoritmy reagujícími na různé terény. To ukazuje, že se zaměřují na řešení skutečných problémů řidičů, zejména pokud jde o efektivitu šplhání a správu tepla během delších jízd. Podle nedávné zprávy společnosti McKinsey z minulého roku firmy zaměřené na inovativní pohonné jednotky zaznamenaly téměř čtyřnásobný nárůst tempa růstu ve srovnání s konkurencí uvízlou u standardních komponent. Ačkoli to naznačuje jasnou souvislost mezi pokročilými motory a úspěchem na trhu, stále existuje mnoho faktorů, které ovlivňují, které společnosti nakonec dosáhnou vedení.
Přizpůsobitelné dvoumotorové platformy a integrace komponent pro unikátní značkovou identitu
Když společnosti kombinují modulární dvoumotorová uspořádání se svým vlastním specializovaným softwarem pro řízení baterií, mohou přesně doladit výkon svých produktů pro různé typy uživatelů. Mezi možnosti personalizace patří například nastavení rozdělení točivého momentu – třeba 60 % na přední kolo a 40 % na zadní pro milovníky terénních tras nebo rovnoměrné rozdělení 50/50 pro obyvatele měst, kteří potřebují vyváženou jízdní stabilitu. Značky navíc nabízejí jedinečné režimy jízdy, jako je Alpine Climb pro horská dobrodružství nebo Metro Sprint pro rychlé cesty po městě, přičemž každý z nich mění způsob fungování motorů. Telemetrické systémy integrované do těchto kol jsou přímo propojeny s aplikacemi pro chytré telefony, takže řidiči mohou sledovat data o svém výkonu a upravovat nastavení za jízdy. To vytváří skutečně personalizované jízdní zkušenosti, které přilákají zákazníky zpět. Podle nedávného tržního výzkumu z minulého roku uvedelo asi dvě třetiny kupujících vysoce výkonných elektrických horských kol, že právě kvalitní integrace motoru byla rozhodujícím faktorem při výběru konkrétní značky. Tyto funkce již nejsou jen příjemným doplňkem; stávají se nezbytností, pokud chtějí výrobci udržet si pevné vztahy se zákazníky v průběhu času.
Příklady případů: Značky, které uspěly díky diferenciaci s dvojitým motorem
Jedna známá značka v oblasti terénních kol uvedla téměř dvojnásobný roční prodej poté, co uvedla na trh toto skvělé dvoumotorové e-MTB, které automaticky upravuje rozložení hmotnosti. Během pouhých 18 měsíců získala přibližně 22 % trhu pro náročné technické trasy. Mezitím si jiná společnost poradila kreativně tím, že kombinovala středový pohon s pohony do kola a navíc přidala vlastní speciální systém řízení tepla. Tato kombinace snížila problémy s přehříváním o téměř 90 % ve srovnání s většinou ostatních řešení. Prodejny kol i jezdci jednohlasně uvádějí, jak jsou tyto stroje spolehlivé, což plně vysvětluje, proč na tyto údaje tolik upozorňují marketingoví specialisté.
Budoucí trendy ve vývoji dvoumotorových elektrických kol
Integrace motorů nové generace a inteligentní distribuce výkonu
Inženýři nyní pracují na kompaktních dvoumotorových systémech kombinujících technologii vnitřního a vnějšího rotoru, které poskytují přibližně o 28 % vyšší hustotu točivého momentu ve srovnání s tím, co bylo k dispozici v roce 2022, podle průmyslového výzkumu z minulého roku. Nejnovější verze zahrnují umělou inteligenci pro správu výkonu, která umožňuje upravovat množství síly směřující k jednotlivým kolkům v závislosti na typu terénu, požadavcích jezdce a úrovni nabití baterií. Tento druh chytré úpravy dělá velký rozdíl při projetí obtížných horských tratí, kde jezdci nechtějí neustále ručně upravovat nastavení.
Inovace v designu e-MTB: Chytřejší, lehčí a reaktivnější dvoumotorové systémy
Nejnovější prototypy testované v roce 2025 ukazují, že tyto dvojmotorové e-MTB dokážou dosáhnout rychlosti 20 mph z klidu přibližně za 2,8 sekundy. Co je ještě zajímavější? Celková hmotnost klesla téměř o třetinu díky novým rámovým slitinám hořčíku v kombinaci s docela chytrými grafénovými materiály použitými v komponentech. Výrobci také stále více inovují modulární konfigurace. Nyní mohou stavět kola s výkonem od 750 W až po 1500 W na stejné základní platformě. To znamená, že značky mohou upravovat výkonové parametry pro různé modely, aniž by při tom ztratily svůj charakteristický dojem napříč celou řadou. Jezdci tak získávají rozmanité zkušenosti, aniž by docházelo ke ztrátě firemní identity.
Dlouhodobý výhled: Udržitelnost a škálovatelnost dvojmotorové technologie
Studie o životním cyklu produktů ukazují, že tyto nové systémy s dvojitým motorem lze díky standardním metodám pro získávání těchto cenných magnetů z vzácných zemin skutečně recyklovat až z 85 % podle časopisu Transportation Tech Review z minulého roku. Vidíme také reálný pokrok u robotů, které provádějí navíjení motorů, a u výrobků z 3D tisku, které pomáhají s řízením tepla, což celkově zrychluje a zlevňuje výrobu. Pokud se podíváme dopředu na to, jak se situace může vyvíjet, většina odborníků předpokládá, že do roku 2027 bude instalováno u asi 45 ze 100 vysoce výkonných elektrických horských kol tyto dvojmotory. To je docela skok od stavu, kdy o ně projevovali zájem pouze nadšenci, až k jejich současnému postavení téměř standardního vybavení napříč celým segmentem.
FAQ
Jaké jsou výhody systému s dvojitým motorem na elektrickém kole?
Dvojmotorské systémy poskytují vyšší točivý moment a výkon, což zlepšuje akceleraci a schopnost jízdy do kopce. Dále umožňují lepší ovladatelnost a přilnavost, zejména na náročném terénu.
Jak dvojmotory ovlivňují postavení značek elektrokol na trhu?
Dvojmotorské systémy jsou faktorem diferenciace značek, díky nimž se produkty vyznačují vylepšenou technologií a výkonem, což oslovuje technicky zdatné jezdce hledající nejmodernější elektrokola.
Jsou elektrokola s dvojmotorem vhodná pro začátečníky?
Pro začátečníky, kteří jezdí převážně po rovných površích, jsou často dostačující jednomotorková kola. Ti, kteří však podnikají výlety do náročnějšího terénu, mohou profitovat z dvojmotorské konfigurace pro zvýšený výkon.
Jaká je budoucnost elektrokol s dvojmotorem?
Očekává se, že bude pokračovat vývoj technologií a integrace umělé inteligence do správy energie. Dvoumotorové e-bicykly se stávají standardizovanějšími a očekává se, že budou běžnou součástí vysoce třídních modelů v následujících několika letech.