Mae technoleg batri'r amrediad hir ar gyfer ebike yn newidur gêm ar gyfer y gerddedwyr sydd eisiau symudiad estynedig heb orwydd ail-gwefrio, a chododd UVI yn 2009 i arbenigo mewn integreiddio batri ebike amrediad hir berfformiad uchel i ddyluniadau beiciau e-bontbwynt ar gyfer brandiau ar y blaen. Mae datrysiadau batri amrediad hir ebike UVI yn cynnwys pecynnau litiwm-ion cryf (500Wh i 1200Wh) a gynhirwyd ar gyfer effeithloni, gyda chynlluniau BMS (Systemau Rheoli Batri) sy'n hyrwyddo bygythau gwefrio, yn atal gorgochre, ac yn estyn bywyd—gan sicrhau amrediad o 60km i 150km yn dibynnu ar y terain a'r defnydd. Mae'r cwmni yn gweithio gyda brandiau i addasu lleoliad y batri amrediad hir ar gyfer ebike, a hynny'n gosodwyd yn y ffram ar gyfer cydbwysedd, yn ca'i dynnu allan ar gyfer gwefrio hawdd, neu ddatrysiadau dwy batri ar gyfer hyd amrediad hyd yn oed fwy, wrth sicrhau cydnawsedd â'r beic e-bont a'r electronig. Mae profion cryfa yn sicrhau bod y batri amrediad hir ar gyfer ebike yn gweithio'n ddibynadwy o dan amrywiaeth o dymhereddau a chyflwr, gan fodloni safonau diogelwch rhyngwladol. Gyda chylch datblygu 4 wythnos, mae UVI'n galluogi brandiau i gyflwyno ebikes sydd â batri amrediad hir yn gyflym, gan ddod o hytrach i anghenion y cwsmer am gyfle a rhyddid. Mae'r ffwcus hwn ar ddyfeintiaeth batri yn gwneud UVI yn bartner hygredig ar gyfer brandiau sydd â'r nod o ddarparu ebikes sydd yn sefyll allan o ran eu galluoedd pellter hir, gan ysgogi apel farchnata a chreditas y cwsmer.
Hawlfraint © 2025 gan Shenzhen Shengshi Changxing Tech Limited