Beiciog trydanol dwbl-môr ar y ffordd Datrysiadau Custom gan UVI

Mae beic trydan dwy-fotor arall ffordd yn cael ei hadeiladu i ddod yn ôl termau bregus â phŵer a hygrededd, gan ei wneud yn ddewis poblogaidd ymhlith chwilyddion antur, a UVI, arweinydd yn datblygu ffyrdd preifat arferol ers 2009, yn gwella chweilri beic trydan dwy-fotor arall ffordd o uchelgeirwch ar gyfer brandiau uchaf. Mae nodweddion beic trydan dwy-fotor arall ffordd UVI yn cynnwys dau fotor torque uchel (yr un 750W i 1000W) sy'n cyflenwi trawsnewid rhagorol ar draws dir, graint, a sglefrio ffrwd, tra bod y ffram a grymuswyd, y seibiant drud (chwith a chynffon), a'r ebyrion off-road bwniol yn sicrhau sefydlogrwydd a hydoddwch mewn amgylchiadau anodd. Mae'r system batris ar y beic wedi'i ddylunio ar gyfer daith ar y ffordd bellach, gyda batris lithiwm-ion capasiti uchel sy'n meddiannu dringo a thrwyweddau gwahanol o fewn tymheredd, a'r system reoli yn caniatáu i'r beicioedd addasu dosbarthiad pŵer rhwng y feintiau ar gyfer perfformiad optimaidd ar draws termau gwahanol. Mae brandiau sy'n ymgysylltu â UVI yn gallu addasu beic trydan dwy-fotor arall ffordd, gan gynnwys cywiriad y beintiau, seibiant teithio, a systemau brechu (disgiau brechu hydlig gyda phŵer stopio uwch), i greu cynnyrch addas ar gyfer yswiriadau off-road. Gyda chylch datblygu 4 wythnos, mae UVI yn sicrhau y gall brandiau gyrraedd eu beic trydan dwy-fotor arall ffordd yn gyflym, gan ddod o hytrach i anghenion y farchnad am e-beicioedd antur-parod. Mae arbenigedd UVI mewn peirianneg gerbydau rhagorol, o uchelgeirwch yn gwneud ei beic trydan dwy-fotor arall ffordd yn ddewis amlwg ar gyfer brandiau sydd â'r nod o ddod yn arweinydd ar y farchnad e-beic off-road.